Entrevista Javier Anadón Lunes 30 de Noviembre 2015

Entrevista en el día de hoy, Lunes 30 de Noviembre de 2015 al actual presidente del comité de empresa de urbanos de Zaragoza y previa a la asamblea que el próximo Miércoles 2 de Diciembre propone el comité entre las 10 y 13 horas de la mañana y 17 y 20 horas de la tarde, para explicar la situación actual del convenio y posible huelga en los próximos días.

Asamblea Miércoles 2 de Diciembre Calle Costa

AUZSA se siente cómoda en la situación actual de la negociación del convenio, el laudo le garantiza congelación salarial y de antigüedad, no quiere elaborar nuevos cuadros de marchas que verdaderamente sean para todos, las condiciones de trabajo no desea mortificarlas, salvo para precarizarlas más si en posible.

Sin duda la plantilla debe tomar una complicada decisión que entendemos sera explicada en la asamblea que el comité propone para esta semana. En cualquier caso, la negociación esta en un punto muerto, aunque el gran problema es que desde el inicio es la verdadera situación, por ello no se deberían de haber desconvocado los anteriores paros.

El comité de empresa ha convocado paros parciales a partir del día 10 de diciembre, asamblea el día 2, y referéndum el día 3 de diciembre.

ASAMBLEA 2 de Diciembre de 2015, Calle Costa 1, sede de UGT.

Mañana de 10 a 13 y tarde de 17 a 20 horas. Es necesario que nos involucremos en saber que sucede y la sala se quede pequeña para escucharlo.

Viajes en transporte público a precio de saldo

El pasado mes de octubre, según fallo registrado, provocó que los usuarios de la Tarjeta Ciudadana de pospago pagasen solo siete céntimos por cada viaje realizado en transporte público. Para ser más exactos, 0,074 euros. El fallo es sencillo: un cero. En lugar de multiplicar el número de viajes semanales por 0,74 euros, se multiplicó por 0,074 y los usuarios recibieron cargos extraños e inexplicables.

 En el Tranvía parece que fue reconocido y se corrigió rápidamente el problema, en el Bus no especifica la fuente de la noticia.

El consistorio indica ser imposible saber todas las personas afectadas "porque se procesan más de un millón de operaciones de todo tipo..."

Bus de AUZSA termina calcinado el motor en las Fuentes

Sobre las 8 de la mañana un autobús de Auzsa se ha prendido fuego cuando salía de cocheras, iba a incorporarse a su linea para comenzar servicio, a la altura de la calle Rodrigo Rebolledo, en el barrio de Las Fuentes de Zaragoza.

El conductor ha detectado fuego en el motor y ha avisado a lo bomberos.

El vehículo iba a comenzar el servicio así que iba vacío, por tanto la suerte ha permitido que no haya desgracias personales. El incendio ha calcinado el motor y no ha afectado a la zona de pasajeros, según informan los Bomberos de Zaragoza.

Policía de Zaragoza montada en bicicleta

Como en muchas ciudades europeas y españolas quizá pronto veamos policías locales en bicicleta. Proponen para esta legislatura "la sustitución del uso de vehículos de la Policía Local o Unidad Verde por el de bicicletas en espacios naturales como los parques públicos y zonas verdes".

Policía Local: el sindicato interno y mayoritario, Confederación de Seguridad Local (CSL), ha elaborado un plan detallado, trasladado al Ayuntamiento para su estudio. "Estamos convencidos de que la creación de una unidad ciclista puede resultar una herramienta adecuada para mejorar la convivencia y seguridad ciudadana, y la imagen de la Policía Local", indica Juan Luis Mendoza, secretario de Formación y Relaciones Institucionales de CSL-Aragón y coordinador de la propuesta.

Gran campaña de recogida de alimentos 2015

La empresa urbanos de Zaragoza se suma a la recogida del banco de alimentos, incluimos comunicado para los interesad@s.

Necesitamos al menos 3000 voluntarios para la Gran Campaña de recogida de alimentos que tendrá lugar en Zaragoza y provincia el fin de semana del 27-28 de Noviembre de 2015. Este año hemos incrementado los puntos de recogida en la provincia de Zaragoza a mas de 220. Y por cada punto de recogida son necesarios grupos de 18 voluntarios para que cubran todo el fin de semana, con un coordinador encargado del mismo. Ya tenemos mas de 1000 personas que se han hecho voluntarias, pero aún faltan muchos más para alcanzar los 3000 que necesitamos.

43ª Reunión comité de AUZ: Huelga en Diciembre

Finalmente tras numerosas reuniones, la última hoy, el comité convoca paros a comenzar el próximo mes de Diciembre.

El comité de empresa de AUZSA. ha decidido convocar paros parciales indefinidos, todos los días de la semana, a partir del día 10 de diciembre, en sección de conductores e inspectores de 9 a 11:30 y de 18 a 20:30 horas.

Las secciones de Taller, almacén, portería, caja, oficinas y centro caracol, el paro parcial será las dos horas y treinta minutos primeras del turno, salvo los turnos de noche y los servicios búho, que iniciarían el paro las últimas dos horas y media del turno.

El ayuntamiento prohíbe minorar condiciones en convenios derogados

El Ayuntamiento quiere impedir parte de la reforma laboral del gobierno de la derecha.

Gracias a la última reforma laboral perpetrada por el Partido Popular, las empresas tenían la opción de empeorar las condiciones iniciales firmadas por sus trabajadores, cuando el convenio colectivo sobre el que se estructuraban caducaba. Esto sucedía porque se ponía fin a la conocida como ultraactividad.

Antes de la reforma laboral de 2012, el convenio colectivo no se derogaba hasta que hubiera un nuevo convenio que lo supliera (ultraactividad). Después de la tan criticada norma de Rajoy, los convenios quedaban automáticamente derogados un año después de la finalización.

Échale una mano al chofer al subir al bus de Zaragoza

En Diciembre del pasado año, la compañía de bus urbano Titsa realizo una campaña informativa para que los usuarios ayudasen a los conductores a saber cuando deben parar con un sencillo gesto como es levantar la mano.

En Zaragoza con una normativa que invita al gesto de indicar al conductor que se tiene intención de subir al mismo, estamos muy lejos de campañas como esta que demuestran el interés de la empresa de guaguas (así le llaman al bus allí) por sus ciudadanos y personal de movimiento.

La imagen completa la puedes descargar de este enlace donde además podrás leer los numerosos comentarios que se hicieron al respecto sobre la misma.

El comité de AUZSA denuncia la situación del bus urbano

En SOMOS sindicalistas, sin todavía presencia en el comité de urbanos de Zaragoza, nos sumamos a la reivindicación que muchos de nosotros sufrimos como conductores y conductoras.  

El Comité de empresa de AUZSA, denuncia el cada día, mayor empeoramiento del servicio de autobús urbano que se esta prestando.

Basta de que el servicio de autobús urbano sea un negocio en vez de un servicio público. 

Municipalización es la solución. AUZSA no está cumpliendo las frecuencias estipuladas de paso de autobús, empeorando todavía la calidad del servicio de autobús urbano, sin que los responsables de movilidad hagan nada por evitarlo. Exigimos nuevos tiempos de recorrido ya.

Leer nota de prensa

Un Tranvía llamado deseo, sus obras lo fueron presuntamente

Sin duda, la ciudad de Zaragoza tiene pendiente muchas presuntas irregularidades que están terminando en el juzgado.

El consejero municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Zaragoza, Pablo Muñoz, ha asegurado que el Gobierno de Zaragoza en Común (ZEC) otorgará la "máxima transparencia y hará pública cada decisión" sobre la petición de información judicial sobre las obras del tranvía, pero "siempre bajo los principios de prudencia y cautela".

Muñoz ha pedido a su vez que "no se mezcle el debate de la oportunidad del tranvía con las actuaciones judiciales porque no es lógico atacar a un medio de transporte por la mala gestión de unas obras". 

42ª Reunión comisión negociadora 19/11/2015

Los nuevos cuadros de descansos no tienen sentido, no solamente se quedan fuera personas, además empeoran las condiciones del resto.

La patronal informa  que ha elaborado su propio calendario de descansos basándose en descansos en fin de semana para todos iguales, del 40% en sábados, y 50% en domingos, sobre el computo de 7,49h. de jornada diaria, descartando trabajar sobre el calendario de 8,02 horas diarias. Las características de este cuadro, si es aprobado por la representación de la plantilla, podría aplicarse a primeros de año.

El cuadro de la patronal incluye 80 conductores, los últimos ingresados, sin conocer los descansos.

La patronal saca de la chistera cuadros de descanso ¿Para todos?

La patronal en Auzsa saca de la chistera unos cuadros de descansos anuales para toda la plantilla y cual mago de festejos lo entrega . Son calendarios para taller y movimiento (pulsando en la palabra podrás leerlos)

Una vez más, se dejan en la chistera a 80 personas, ambulantes, que desconocemos si por ser más feos, más tontos o no sabemos que. En la empresa de urbanos de Zaragoza deben de tener unas necesidades superiores a otros lugares, por ejemplo, Bilbao, donde tenemos sección y no tienen contemplada esa cantidad, ni ninguna otra, funcionando perfectamente. ¿Es Zaragoza distinta a Bilbao? aparentemente no, quizá la solución es que la dirección de aquí pregunte a Bilbobus o Tussan o EMT Valencia como lo hacen (curiosamente son todas empresas del ayuntamiento y no privadas que han de ganar dinero).

Juan Alberto Belloch, de nuevo juez

SOMOS sindicalistas interpuso el pasado mes de Octubre una querella contra el antigüo ayuntamiento gobernado por el actual juez entrevistado.

Juan Alberto Belloch se reincorporó ayer a la judicatura tras 22 años en la política, tres de ellos como ministro de Justicia y de Interior (1993-1996) y los doce últimos como alcalde de Zaragoza. Aprovecha la salida de la política en activo para analizar algunas de sus medidas y nuevas propuestas como la de Cs de acabar con CGPJ o las medidas tomadas en Francia tras los atentados de París.

Doce nuevos vehículos para la ciudad de Zaragoza

Desde el pasado viernes, y hasta el día 30 de noviembre, se incorporarán a la flota de los Autobuses Urbanos de Zaragoza 12 nuevas unidades, que sustituirán a otros tantos vehículos que han alcanzado su edad de renovación.

Estos vehículos corresponden al plan de inversiones de Auzsa para 2016, que ha sido adelantado por la empresa. A ellos se unirán, antes de fin de año, otras 12 unidades (9 articulados y 3 convencionales) que pertenecen a la renovación prevista en el año 2015.

Este primer bloque está integrado por autobuses de 12 metros de longitud, marca Man A22, carrozados por Castrosua y que incluyen las últimas tecnologías en cuanto a seguridad, eficiencia energética, etcétera.

El Ayuntamiento debe devolver a Puerto Venecia dinero por el BUS

El consistorio zaragozano tendrá que devolver a Puerto Venecia 122.771 euros que le cobró indebidamente por el déficit que generan las líneas de autobús que llegan hasta el centro comercial. Fuentes del ayuntamiento en movilidad se han limitado a señalar que se va a negociar un nuevo convenio con Puerto Venecia para fijar exactamente cómo se sufraga el déficit que generan los autobuses que llegan hasta el centro comercial.

En abril de 2009, Puerto Venecia aceptó pagar el 50% de las pérdidas que genera el servicio de bus desde el cuartel de la Policía Local hasta Puerto Venecia, con un límite máximo de 45.000 euros. La diferencia existente entre uno y otro era que en el primero se aplicaba el déficit de la línea C4 desde Parque Venecia hasta Puerto Venecia, mientras que en el segundo se tomaba como origen la plaza de Las Canteras, aumentando factura.

Reunión de la representación electa de AUZ con SOMOS sindicalistas

SOMOS sindicalistas expresa su más rotundo rechazo a las muertes de personas en los atentados de la capital de Francia: París. El estilo de vida occidental, con sus más y menos nos permite disfrutar de unos derechos de libertad, de trabajo que no deben de ser motivo para el terrorismo querer abatirlo mediante la barbarie.

SOMOS sindicalistas muestra su respeto a las victimas, se habla de decenas de muertos, las últimas informaciones de hasta 120, si de verdad el terrorismo piensa que han logrado algo, es únicamente privar del derecho a la vida de personas inocentes, gentes que solo buscaban un momento de felicidad.
Descansen en paz las victimas

Alto a las agresiones a los conductores y menos, sexistas a las conductoras

Los conductores de autobús, especialmente urbanos, no están exentos de sufrir agresiones por parte de la población en general; el actual estrés de las ciudades, nuestros problemas personales... suelen ser un caldo de cultivo que  puede terminar en una agresión física o cuando menos verbal. Las primeras suelen ser menores, las medidas de contención del BUS lo impiden normalmente, no así las verbales que sicológicamente pueden mermar la seguridad del conductor y provocar accidentes.

Estos Pilares pasados, son normalmente los días de fiesta, con multitudes una mayor posibilidad de agravar la indefensión del conductor, conductoras en muchos casos que son vejadas por su condición de genero, en definitiva por ser mujeres y trabajadoras.

SOMOS sindicalistas solicita a AUZSA mantenga el 100% de la plantilla

En pocos días sera Diciembre, fechas estas que suelen ser de compras y excesos, sin embargo tenemos dentro de la plantilla de AUZSA a muchos compañeros y compañeras que seguramente la incertidumbre no les permite pensar en la Navidad como una fecha a celebrar; nos referimos a todas aquellas personas contratadas para poder dar las fiestas que la patronal debía a al resto tras el ERE de 2013 están dejándose la piel intentando demostrar su valía; ni que decir que en realidad esa demostración suele importarle poco al patrono, quedo muy demostrado con el ERE y no fueron pocos los que se sintieron decepcionados al ver que eran un número. En cualquier caso, recordarle a la dirección de AUZSA que estas personas merecen un contrato indefinido por ser un personal sencillamente necesario.

41ª Reunión comisión negociadora 13/11/2015

La patronal se encargará de la redacción del acta, al haberse dado por finalizados los acuerdos alcanzados en el Ayto. en septiembre pasado.

Comienza la representación plantilla preguntando por los cuadros de descanso, las pausas entre viaje y viaje y también se manifiesta la intención de tratar el tema económico.

En cuanto al cuadro de descansos dicen que ven un problema de incumplimiento horario, basándose en el objetivo de un cuadro equitativo proponen una alternativa al cuadro. Dicen que sería conveniente una reunión con una parte de la representación plantilla formada por un representante de cada sección sindical y en pocos días llegar a un cuadro consensuado, con la idea de cerrarlo y buscar una solución al tema de los 80 ambulantes sin cuadro de descansos, que dicen siguen necesitando.

Sobre las pausas entre viaje y viaje manifiestan que no van a fijar una pausa fija, que si miran datos, normalmente hay tiempo de descanso.

Toda actividad humana contamina, incluso el Tranvía

Según púbica el diario ABC, artículo que resumimos, si se tiene en cuenta que el consumo medio de luz de los hogares españolas ronda los 3.500 Kw/hora, el resultado es que para mantener en funcionamiento el tranvía de Zaragoza hace falta electricidad equivalente a la que necesitan durante todo un año 2.500 hogares.

El contrato del tranvía de Zaragoza es uno de los que ha logrado adjudicarse Endesa para el próximo año en el apartado de transporte público español, si bien no olvidemos en manos de una empresa privada.

El tranvía de Zaragoza registra un consumo anual de 8.7 Gwh y cuenta con dos puntos de suministro.

Comité extraordinario Martes 10/11/2015

A petición del CUT en la pasada reunión ordinaria del Comité, se celebra esta reunión para que, en primer lugar, el comité de empresa ratifique la decisión de la plantilla manifestada en el referéndum del pasado 5 de noviembre, de celebrar elecciones sindicales cuando se termine la negociación del convenio colectivo que nos ocupa.

Esto es lo que manifiesta el presidente del comité y como nadie dice nada en el turno de palabras que se abre al afecto, se da por aceptado unánimemente.

En segundo lugar de esta convocatoria, se trata sobre el convenio. Se pasa a conocimiento de las demás secciones sindicales la adecuación que pedía la dirección de la empresa sobre el calendario de descansos presentado. Se les hace saber que se les dará copia a cada sección Sindical. Como no hay nada nuevo en él, no hay debate.

El Viernes parte del comité nos conmina a reunirnos

En el día de hoy hemos sido convocados por el comité de empresa de Auzsa a reunión el día 13 de Noviembre Viernes, bueno, en realidad por una parte, ya que parece no se ha conseguido la unanimidad; esta convocatoria por correo electrónico, ha sido aceptada por SOMOS sindicalistas y acudiremos a la misma para que se nos comunique por parte de este la información que se crea oportuna.

En SOMOS sindicalistas siempre hemos estado en disposición de escuchar a la actual representación de la plantilla y de aportar ideas y soluciones a la situación por la que atravesamos en la empresa. Sin duda nuestro punto de vista no ha de ser el mejor, pero es de agradecer que se intente incluir a todas las partes y escucharlas.

Decir las verdades a medias no es decir la verdad

Opinamos que la sección sindical de Sattra ha perdido por completo el Norte, en el número de su revista repartido entre anoche y hoy Martes 10 de Noviembre nos critica diciendo las cosas a medias y otras con opinión sesgada; bueno, en realidad reparte para todas las secciones...

Según ellos, quien escribe, Ike, ha estado sindicalizado al mismo tiempo en el  Cut y Sattra, lo que no dicen, es que mientras esto sucedió nunca lo oculte, por eso lo conocen y los motivos fueron sencillos. Con el sindicato escisión de UGT tras abandonar ellos estas siglas con las que varios estábamos, fueron bus por bus de modo poco honesto solicitándonos que nos cambiáramos, no pusieron ninguna pistola, pero lo cierto que fueron suficientemente pesados para que muchos siguiéramos su ejemplo. En el caso del Cut, muchos pensábamos que eran los chicos malos y había que apoyarlos:

Casi el 11% de las y los zaragozanos usa la bicicleta

La concejala de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Zaragoza, Teresa Artigas, ha presentado este martes por la mañana los resultados del Barómetro de la Bicicleta en Zaragoza, un estudio que pretende medir el estado de opinión de la población en general, y de las y los usuarios de bicicleta en particular, sobre este modo de transporte urbano.

El estudio, que fue realizado a mediados de septiembre, ha contado con 600 entrevistas telefónicas realizadas en Zaragoza sobre una población de entre 12 y 79 años de edad. El informe se divide en cinco grandes capítulos: Características sociodemográficas y perfil de los usuarios de bicicleta; Relación de los zaragozanos con la bicicleta (frecuencia de usos, disponibilidad, tipología de las bicicletas que poseen, etcétera):

Accidente bus en Goya y atropellos de peatones

Un autobús urbano, una de las pasajeras de 74 años de edad, ha resultado lesionada de carácter leve hoy lunes en la avenida de Goya tras caerse en el interior del bus.. Según la Policía Local, la conductora ha tenido que frenar de forma brusca para evitar atropellar a dos ciclistas que acababan de sufrir un accidente.

Continuando con accidentes y en este caso atropellos a peatones, la provincia de Huesca muestra una de las tasas de atropello más altas del país. En concreto, la tercera, con 9,5 muertos y heridos graves por cada 100.000 habitantes, más del doble de la media nacional (4,1), y solo superada por Melilla y Burgos.

40ª reunión representación plantilla 06/11/2015

Tras el referendum la representación de la plantilla se ha reunido con la patronal, como en otras ocasiones SOMOS sindicalistas no estaba en ella, es por esto que accedemos a todas las webs sindicales e intentamos entre todas sacar un documento unico que nos permita valorar el resultado de esta.

A las 17:30, momento de esta publicación, tan solo el Sattra había sacado información, es por lo que esta publicación es un resumen de lo que indican evitando la opinión y eliminando del documento esta.

SOMOS sindicalistas opina que tras la plantilla obligar a sus representantes a negociar, estos deben de encerrarse en una habitación y no salir de ella hasta que lleguen a unos puntos comunes.

En Diciembre NO tendremos un comité renovado

La plantilla de urbanos Zaragoza una vez mas da una lección a todos sus actuales representantes y decide muy dividida no ir a las elecciones el próximo mes de Diciembre; sin duda tod@s somos conocedores de que el momento actual es el más inoportuno para ello,  estando en la negociación del convenio, unido a unas elecciones generales etc. Sin embargo, las desavenencias e intereses personales y electorales de algunos, todos, incluidos nosotros, hacia insostenible la actual situación, por ello esta división seguramente en el resultado.

Desde SOMOS sindicalistas tenemos claro que nuestra misión es intentar ayudar en lo que nos sea posible a que lo que ahora desune a tod@s sea un punto de unión para llegar acuerdos futuros que permitan la firma del convenio.

Un punto que se debería tener en cuenta es la tremenda abstención, el hastío que posiblemente por parte de tod@s significa esto.

Enlace documento comité

Multas y controles a las contratas del Ayuntamiento

El Ayuntamiento de Zaragoza aprobará mañana un nuevo decreto para implantar y endurecer los criterios de gestión en las áreas municipales destinado, principalmente, al control de las contratas y definiendo los tipos de sanción.

Se pretende evitar que se repitan situaciones presuntamente fraudulentas como las ocurridas en Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA) y FCC Parques y Jardines que, a día de hoy, se está estudiando denunciar ante los tribunales.
Entre las condiciones que se incluyen destaca la "nulidad" de la ultraactividad de los convenios colectivos que se introdujo con la reforma laboral, según explicaron desde Servicios Públicos.

Resumen propio de elPeriodico

Los conductores "cabreados" son plataforma y escriben a los medios

Los conductores cabreados que aparecían en documentos, parece son plataforma...

Según los resultados de este “referéndum vinculante” se “convocarán elecciones sindicales antes o después de la firma del convenio colectivo”, afirman en el texto la Plataforma.
Desde la Plataforma de Conductores Cabreados consideran que, “nos encontramos ante un comité de empresa carente de fuerza, ideas y respaldo”. “Desgastado sindicalmente y en sus horas más bajas; tan bajas que incluso esta situación resulta muy preocupante para muchos de las y los trabajadores de Auzsa”, sostienen.

62 multas en 5 días a ciclistas por ir por la acera

Agentes de la Policía Local han detectado y corregido en cinco días 62 infracciones a ciclistas por circular por la acera, sin provocar peligro para los usuarios de la vía, tal y como se tipifica en el artículo 121.5.2 del Reglamento General de Circulación.

 Estas infracciones se han detectado entre los días 26 y 30 de octubre dentro de la campaña de control del tráfico ciclista en el entorno de las obras del puente de La Almozara, plaza de Europa y paseo María Agustín.

En ese entorno se lleva a cabo una gran obra de renovación de tuberías que ha obligado a cortar tramos del carril bici existente.

Referéndum elecciones Diciembre sindicales

Tras la debacle del comité y total desunión se decide finalmente para el próximo 5 de Noviembre un referéndum que nos permita a tod@s decidir si deseamos uno nuevo; el inconveniente de esto último es la paralización total de las negociaciones del convenio, así entendemos que sucederá y que es muy probable que lo hasta ahora conseguido, en el supuesto que haya algo, pueda quedar en papel mojado si el saliente decide diferentes alternativas. En cualquier caso, sin animo de incitar al sí o no, se debería haber hecho elecciones antes de las caóticas negociaciones llenas de intereses particulares.

Como ya hemos dicho, en el futuro, nunca un convenio puede o debe ser negociado antes de que la plantilla elija su comité, esto quiere decir, que independientemente del resultado del día 5, en unos tres años, con adelanto, se tendrían las siguientes.

Decida entonces la soberana plantilla si debemos continuar por la senda actual que de momento no ha traído fruto alguno o un cambio que probablemente haga partir desde 0 todo... aquí es nada la decisión.