En abril de 2009, Puerto Venecia aceptó pagar el 50% de las pérdidas que genera el servicio de bus desde el cuartel de la Policía Local hasta Puerto Venecia, con un límite máximo de 45.000 euros. La diferencia existente entre uno y otro era que en el primero se aplicaba el déficit de la línea C4 desde Parque Venecia hasta Puerto Venecia, mientras que en el segundo se tomaba como origen la plaza de Las Canteras, aumentando factura.
El juez indica que "no se dio traslado a Puerto Venecia ni de tales informes ni se le preguntó en ningún momento ... cuál era el modo en que debía calcularse, de los dos examinados, el déficit". Para octubre de 2013 se acordó el pago de 36.454 euros, lo que proyectado sobre los 12 meses del año suponía una cantidad ligeramente superior a los 45.000 euros de límite fijado.
Un año después, en 2014, Auzsa informa de un déficit de la 31 y la C4 de 122.771 euros por un semestre, lo que en noviembre dio lugar a una resolución de la concejal de Servicios Públicos, Carmen Dueso por la que se reclama a Puerto Venecia esta cantidad.
SOMOS sindicalistas, resumen propio Heraldo
