Pero sobre todo no tengas inconveniente en venir con las tuyas propias, las nuestras son solo un boceto, realidades que en el día a día nos hemos encontrado y otras que seguro en algún otro sentimos que eran necesarias como cambio y luego no plasmamos en este papel.
¿Te atreverás a venir mejorando y ampliando lo que lees? para SOMOS sindicalistas lo único importante eres tu, la opinión que tengas.
- 50% fines de semana para tod@s los conductores-as, el cuadro del sindicato Sattra nos parece correcto y lo adoptamos como tal, los ambulantes ademas conocerán sus fiestas de modo anual, los imprevistos deben cubrirse con reservas.
- Los festivos anuales son 14, deberían ser todos los posibles a solicitar y no solo 5, la empresa tiene un año para poder adaptarlos y es tiempo suficiente, aquellos con mayor demanda se podría estudiar repartirlos un año unos, otro el resto.
- La intranet debe ser el modo y lugar de conocer los servicios por convenio, además de otros ya existentes o que se formalicen en el futuro en beneficio de la plantilla. En esta debe incluirse una opción que permita el intercambio de vacaciones entre compañer@s.
- Como ya antiguamente sucedía, pero mejorado, el Viernes debe conocerse completo el servicio hasta el Lunes, estos deberán estar disponibles a las 12 horas diariamente.
- Los servicios nocturnos deben ser informados en el quincenal, en cualquier caso jamás deberán de comenzar sin festivo y terminar como mínimo con dos continuos. Necesario es revisar la seguridad, deberían disponer junto con los servicios especiales seguridad pública o privada en fechas concretas, el resto del año negociar la actual claramente insuficiente.
- Exigimos se minimice el personal sin servicio, por datos de la propia empresa, por número de bajas, estimamos excesivo: debe ser inferior a 100.
- En la salida y entrada a cocheras deben sumarse 15 minutos, toma y deje del servicio.
- Deben impartirse cursos en horario laboral de trato con el cliente y lucha contra el estrés.
- Recuperar antigüedad, así como IPC+ según año, más 3,9% (lo perdido con el ROBO-laudo).
- Taller no debe ser externalizado, deben de eliminarse las presiones actuales con contrataciones y herramientas necesarias, incluimos el mantenimiento exigente del Bus.
- En oficinas, aquellos que vengáis nos indicareis propuestas.
Asamblea: día 1, Avda. Cesáreo Alierta 78 (local P.S.Agustín) 11 a 13 y 17 a 19 horas
