El centro comercial se comprometió a pagar un servicio público específico para su centro, “pero no lo están pagando” y eso, destacó Muñoz, “no puede ser”.
El vial que se está habilitando en estos momentos, el carril de más al que se comprometió Puerto Venecia y la actuación en la calle Tiziano son los tres ámbitos en los que se está trabajando para reducir los colapsos. Medidas valoradas en 400.000 euros que han aumentado la capacidad de la rotonda conflictiva en un 10%.
Repercutir al centro servicios especiales
El dispositivo especial de la Policía Local que se pone en marcha en días puntuales para controlar el tráfico de acceso a este centro comercial supone hasta 150.000 euros al año. Una cantidad que a la que el Ayuntamiento no está dispuesto a hacer frente. Por ello están estudiando cómo se puede repercutir este coste a la gran superficie “que los tendría que pagar mediante una tasa por servicios especiales”.
El consejero municipal explicóque durante los días en los que se activa el dispositivo especial de la Policía Local se realiza una monitorización concreta de los coches que pasan los fines de semana. “Se ponen dotaciones en todo el entorno, de ahí el coste elevado”, argumentó.
- El centro comercial se comprometió a sufragar un servicio público específico para su centro, “pero no lo están pagando”, denuncia el Ayuntamiento
- El Consistorio baraja la posibilidad de aplicarle tasas por servicios especiales para compensar el coste de las medidas de tráfico
