Algo que la mayoría obvia, incluido el consistorio, es que la vuelta a la normalidad implica un servicio claramente deficiente de bus urbano.
En una nota de prensa, la empresa hace referencia a la última propuesta recientemente presentada y que, asegura, está “avalada” por el Ayuntamiento de Zaragoza, lo que permitirá la firma del convenio colectivo.
La compañía considera que la suspensión de los paros es “un hecho positivo” que permitirá que la ciudadanía no siga padeciendo las molestias que estos paros han causado, si bien, lamenta que la decisión llega después de cuatro meses de huelga y “sin que hasta ahora el Comité haya escuchado las múltiples voces que pedían el final de una huelga que nunca debería haber empezado”.
Auzsa lamenta los perjuicios de esta huelga y se compromete a hacer “el máximo esfuerzo por prestar el mejor servicio posible” y recuperar la confianza de los usuarios.
No obstante el actual gerente, Manuel Ramo, según publica un diario afín contesta a la buena voluntad de los trabajadores afirmando "que mantendrán la última propuesta, porque es "la definitiva, y lo saben el comité, el ayuntamiento, el SAMA y García Blasco".
Por si todo lo anterior fuera poco, el mismo diario en su portada en formato papel así como en un extenso articulo por medios digitales escribe una pseudo novela entre policiaca y de humor afirmando que todo lo acontecido meses atrás en únicamente motivado por los intereses sindicales, incluidos los de SOMOS sindicalistas. Olvida este diario que durante todo el conflicto casi un 100% de la plantilla ha apoyado diariamente los paros, también que esta ratificó continuar con estos muy a pesar de las presiones de los diarios afines a la empresa, de los políticos etc.
Para finalizar, independientemente de los intereses de todas las formaciones sindicales, el apoyo, unión y navegar por el mismo río ha sido es y será la norma que tanto molesta a todos los que han intentado doblegar una noble y luchadora plantilla.
