El comité de huelga denuncio ante inspección numerosas irregularidades detectadas desde el inicio de los paros, el 10 de diciembre. La empresa se comprometió a revisar y corregir los cuadros para evitar que se vuelva a producir este hecho.
En cuanto la denuncia del comité sobre la sustitución de conductores que ejercen su derecho de paro para que los buses sigan prestando su servicio:
la empresa afirmo que se producía únicamente en aquellos vehículos que forman parte de los servicios mínimos es decir, que no siguen la huelga, cuyo conductor forma parte del comité de empresa y sin paros.
En cuanto la denuncia del comité sobre la sustitución de conductores que ejercen su derecho de paro para que los buses sigan prestando su servicio:
la empresa afirmo que se producía únicamente en aquellos vehículos que forman parte de los servicios mínimos es decir, que no siguen la huelga, cuyo conductor forma parte del comité de empresa y sin paros.
"Solo en este caso se sustituye al conductor, si coincide que uno de los buses que tiene que seguir rodando está conducido por un miembro del comité", explicaron.
Para finalizar, el Ayuntamiento sigue estudiando las medidas legales que pueden poner en práctica por el fallo informático que bloqueó las máquinas de validación el pasado miércoles y que permitió viajar gratis en muchos casos.
AUZSA está investigando las causas que provocaron el problema en casi un centenar de vehículos empezaron su servicio, una vez finalizados los paros de la mañana (11.30 horas).
Resumen propio de ElPeriodico
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