Once formas de reconocer un proyecto
No hay duda de que uno de los mayores cambios que ha vivido la ciudad de Zaragoza en los últimos años es el relacionado con la movilidad. El protagonista indiscutible tiene nombre propio: el tranvía. El interés por este proyecto ha cruzado fronteras. Tanto es así, que ha recibido once premios internacionales que reconocen su éxito
Claudia Ortín Sancho
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Zaragoza.- Once premios internacionales reconocen el éxito del proyecto más destacado que se ha desarrollado en los últimos años en la capital aragonesa. El tranvía de Zaragoza ha supuesto una revolución en la movilidad de la ciudad y ha traído consigo un cambio radical en la manera de desplazarse de todos los zaragozanos.
Fue en septiembre de 2011 cuando el Ministerio de Medio Ambiente del Gobierno de España concedió el premio Semana Española de la Movilidad Sostenible al Ayuntamiento de Zaragoza por la implantación de la línea 1, el fomento del uso de la bicicleta y la instalación de conexiones para vehículos eléctricos.
Es el primer reconocimiento de una larga lista que se ha ido formando con el transcurso del tiempo. Estos galardones, según la consejera municipal de Servicios Públicos y Movilidad, Carmen Dueso, suponen que la ciudad “empieza a sonar a nivel internacional como un ejemplo de movilidad y es algo muy importante”. “Se interesan por nosotros y se nos empieza a poner como referencia en materia de Movilidad y no deja de ser una promoción de la ciudad que nos ponen a la cabeza de las ciudades con más calidad de vida”, señala
En abril de 2012, el Ayuntamiento de Zaragoza, a través del Servicio de Movilidad Urbana del área de Servicios Públicos, resultó premiado en el XII Congreso español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS). Con este premio se reconocía el trabajo de la renovación de la red semafórica de la ciudad.
En este sentido, la prioridad semafórica dinámica es otra de las cuestiones que más llama la atención de cara al exterior. “Es algo que se inventó aquí y lo pusieron en funcionamiento los técnicos municipales”, subraya la consejera municipal. De hecho, Dueso reconoce que intentaron incluso patentar la iniciativa.
Se consiguió un método por el que, cuando se acerca el tranvía, el semáforo se le pone en verde “sin perjudicar demasiado al tráfico rodado, porque si no sería inviable”, explica Dueso. Esto consigue aumentar la velocidad comercial, casi equivalente a la de un metro.
La Asociación Internacional de Transporte Público (UITP), y en presencia de 200 expertos de todo el mundo, otorgó el premio UITP al Mejor Proyecto de Integración Urbana. Fue en Varsovia, en mayo de 2012.
Octubre de 2012, el mes dorado
Octubre de 2012 fue un mes plagado de alegrías para este proyecto. El día 3 de ese mes llegaba el cuatro premio en Londres. Se trataba del Light Rail Awards 2012 al Mejor Proyecto Mundial del Año. El galardón, entregado por el Ministerio de Transporte británico, se concedió “por el desarrollo del proyecto, modelo empresarial, implementación económica, aportación al transporte público de la ciudad, sostenibilidad, modernidad en su trazado y tecnología innovadora”. Este es uno de los galardones más importantes. “Nos reconocieron que nuestro proyecto era el mejor del mundo en ese momento”, insiste Dueso.
En octubre de 2012 recibió el premio Light Rail Awards 2012 al Mejor Proyecto Mundial del Año
Representantes de cientos de ciudades han visitado Zaragoza para conocer su tranvía. La tecnología puntera y totalmente pionera ha posicionado a la ciudad entre los primeros puestos en la lista del desarrollo. No obstante, también ha pasado factura. En 2013 se han registrado 36 incidencias. Si bien es cierto que se han ido reduciendo conforme ha avanzado el año, “no se puede negar que generan molestia a los usuarios”, reconoce la consejera municipal.
No obstante, “todo el mundo entiende que cuando se pone en marcha una tecnología punta y novedosa normalmente siempre hay incidencias y esto pasa en Zaragoza y en todos los sitios”, apunta Dueso, quien resalta que la repercusión del tranvía “no se puede quedar en eso porque es algo que acabará pasando radicalmente”.
En la categoría de Desarrollo Urbano, el tranvía de Zaragoza obtuvo el Premio Territorio & Marketing al Desarrollo Urbano que destaca un proyecto “que genera valor a los ciudadanos y los visitantes“. Fue también en octubre de 2012, en la capital condal.
Estos premios no sólo valoran la tecnología y la movilidad del tranvía. Algunos se centran en la sostenibilidad o la accesibilidad. También en octubre de 2012, el tranvía de Zaragoza recibió de manos de la ONCE el galardón Solidarios Aragón, en la categoría de Instituciones Públicas, “por ser un medio de transporte totalmente accesible para todos los ciudadanos, y porque desde los primeros pasos estuvo en contacto con las entidades de discapacidad aragonesas para conseguir la plena accesibilidad”.
Con el Premio Zangalleta 2012, la Fundación DFA quiso premiar, en diciembre de 2012, “el trabajo a favor de la accesibilidad universal y la iniciativa de incorporar al equipo técnico del tranvía a especialistas en materia de accesibilidad, que pudieron aportar su experiencia y conocimientos para que los aspectos de la accesibilidad fueran tenidos en cuenta y que han permitido aportar soluciones muy satisfactorias”.
Tres premios en 2013
El primer premio de 2013 llegó en abril. Fue el Premio LightWorld Awards 2013 a la Mejor Iniciativa al Cliente. Un reconocimiento por “uno de los objetivos de creciente importancia para los medios de transporte del siglo XXI: la experiencia de los viajeros y la innovación en el servicio al cliente”.
La revista Actualidad Económica otorgó, en octubre de 2013, el premio a la Mejor Iniciativa Pública del Año. Se valoró la fórmula público-privada que ha hecho posible poner en marcha en tiempo récord uno de los servicios de Tranvía más modernos del mundo. Se trata de la Sociedad de Economía Mixta algo que, según subraya Dueso, “también es muy novedoso”.
El décimo y penúltimo galardón fue concedido en México DF entre 500 proyectos seleccionados. Se premió el desarrollo urbanístico que ha experimentado la ciudad con la implantación del tranvía, renovando espacios como la continuidad peatonal del bulevar de Gran Vía o la peatonalización del Coso y César Augusto.
El tranvía despide el año por todo lo alto. El pasado 10 de diciembre recogía en París su último galardón. El Premio Europeo “Ville, Rail & Transports”. El reconocimiento es considerado una de las referencias internacionales en el ámbito de la movilidad urbana.
El ministro de Transportes francés, Frédéric Cuvillier, señaló que Zaragoza es “una ciudad que se inscribe en la órbita de las grandes ciudades que se esfuerzan por buscar las mejores soluciones para la movilidad sostenible”.
En septiembre de 2011 Medio Ambiente concedió el premio Semana Española de la Movilidad Sostenible al Ayuntamiento
“Fue una gran sorpresa porque nos lo dieron sólo porque nos tenían en cuenta, no porque presentáramos un proyecto”, destaca la consejera municipal de Servicios Públicos y Movilidad, quien no descarta recibir más premios de cara al desarrollo de la segunda línea.
Para los Tranvías de Zaragoza “la relación de premios es un motivo no sólo de gran satisfacción, sino también una necesidad de mantener la calidad en el trabajo y en el servicio dedicado cada día a los usuarios”, destaca su gerente, Ana María Moreno.
“Nos sentimos muy agradecidos por todos ellos, además de proyectados a muchos niveles. Estamos recibiendo en nuestras instalaciones continuas visitas de compañías interesadas en conocer la modernidad del sistema en Zaragoza, y ese intercambio obviamente nos enriquece a todos”, puntualiza Moreno.
La geografía de los premios que se han obtenido incluye organismos importantes y ciudades como Varsovia, Londres, París, México, Madrid, Barcelona y, por supuesto, Zaragoza. Un gran aliciente para seguir trabajando por mejorar la calidad de vida de los zaragozanos
Fuente: aragondigital
